О компании
База знаний
Руководство по установке дизель-генераторов FG Wilson
Выбор топлива для обеспечения надежности дежурного режима
| Выбор топлива для обеспечения надежности дежурного режима |
|
|
Типы топлива для дизельных двигателей могут изменяться от летучих веществ и керосина до тяжелой топливной нефти. Большинство дизельных двигателей рассчитаны на широкий диапазон типов топлива в указанных пределах. Приведенная ниже информация поможет Вам выбрать необходимый тип топлива, обеспечивающий лучшие характеристики и надежность работы генераторного агрегата. Типы топлива Дополнительные примеси, присутствующие в низкосортном топливе, могут вызывать дымный выхлоп и более сильный запах. Это может оказаться нежелательным при использовании генератора в больницах, торговых залах и жилых кварталах. Поэтому, при выборе типа топлива необходимо учитывать расположение, применение и условия окружающей среды. Владелец генераторного агрегата может применять низкосортное топливо, если высокосортное топливо не всегда доступно в конкретном месте или для экономии, несмотря на более высокие расходы на обслуживание двигателя. В этом случае необходимо часто проверять состояние смазочного масла для определения формирования отстоя и увеличения осадка в машинном масле. Кроме используемых в дизельных двигателях различных типов топлива, иногда применяется топливо для реактивных двигателей, особенно в случаях, когда оно более доступно, чем топливо общего применения. Реактивное топливо имеет более низкую теплотворную способность (B.T.U.) и качество смазки. В результате топливные системы некоторых дизельных двигателей должны подвергаться изменениям для работы с этим видом топлива. Перед применением реактивного топлива, пожалуйста, проконсультируйтесь с фирмой F.G. Wilson Надежность работы дизельных двигателей может изменяться в зависимости от типа топлива и зависит от многих факторов, включая характеристики топлива и условий работы двигателя. Виды топлива под общим названием высокосортные" редко создают проблемы из-за образования вредных отложений и коррозии. С другой стороны, хотя очистка и улучшает качество топлива, B.T.U. и теплотворность топлива снижаются. В результате более высокосортные виды топлива обеспечивают несколько меньшую мощность, чем то же количество низкосортного топлива. Обычно эти преимущества низкосортного топлива малы по сравнению с затратами на запуск и более частый капитальный ремонт. Поэтому, перед использованием низкосортного топлива необходимо оценит возможные проблемы и дополнительные расходы. Типы топлива с высоким содержанием cepы вызывают коррозию, износ и накопление осадка в двигателе. Типы топлива недостаточной летучести или трудновоспламеняемые могут оставлять вредный осадок в двигателе и могут усложнить запуск или работу в неблагоприятных условиях. Использование низкосортного топлива может потребовать дорогих очищающих смазочных масел и более частую их замену. Рекомендации по выбору топлива
Поддержание свежего топлива Другим решением является добавление в топливо ингибиторов или получение большей отдачи путем использования топлива, предназначенного для других целей. Добавленный в дизельное топливо смоляной ингибитор поддерживает исправное состояние двигателя сроком до двух лет. Если печь системы отопления использует сжигатель нефти, можно сжигать в этой печи дизельное топливо, подключив двигатель и печь к одному топливному баку. В этом случае для аварийного использования генераторного агрегата необходим большой расход дизельного топлива, а его запас непрерывно пополняется, поскольку топливо сжигается в печи. Поэтому не существует проблемы с хранением топлива. Автономная надежность В противоположность этим двигателям, дизельный двигатель с расположенным рядом топливным баком является автономной системой, которая не зависит от внешнего воздействия. Она более надежна и обеспечивает большую защиту в дежурном режиме, чем системы, зависящие от коммунальных служб подачи топлива. |
www.madek.ua.



